Cookie Consent by PrivacyPolicies.com

Yeni yüzey fonksiyonları

IREIS, yenilikte ön sıradadır ve aşınma ve sürtünmeyi sınırlamak için yeni teknolojiler geliştirmektedir. IREIS, yeni yüzey fonksiyonları oluşturmak için mevcut teknolojilerin ötesine geçmek adına bu çalışmayla önemli ölçüde çaba göstermektedir.

Yüzeylerin işlevselleştirilmesi, örneğin CO2 emisyonlarıyla mücadelede önemli zorluklardan biridir, fakat aynı zamanda sadece çevresel hususların ötesinde uygulamalara da sahiptir.

Mikro tekstüre, mümkün olan yüzey mühendisliği iyileştirmeleri arasında şimdiye kadarki en son örneklerden biridir.

MİKRO TEKSTÜRE

Yağlayıcı piezo-viskoz özelliklerini kullanan teknolojik bir atılımdır. Cm2 başına binlerce delik, hidrodinamik rejimi olabildiğince erken başlatmayı sağlar.

Bir mikro tekstüre DLC kaplamayı kullanarak bir valf iticinin sürtünmesini %60 azaltabilir ve motorun CO2 emisyonlarını 2 g/km azaltabilirsiniz.

Mikro tekstürenin yanı sıra bu teknolojilerin bazıları halihazırda daha ileri bir geliştirme aşamasındadır ve çeşitli endüstrilerde seri üretimde yaygın şekilde kullanılmaktadır.

IREIS tarafından yürütülen 200’den fazla çalışma arasından şu 4 örnek verilebilir:

Motorlarda sürtünmeyi azaltmak için DLC

Valf külbütörü uygulamaları için HEF Ar-Ge tarafından geliştirilen DLC (Elmas Benzeri Karbon) kaplamalar sürtünme katsayısında %30 azalma sağlar. Bu birkaç mikron karbon geleneksel bir araç için CO2 emisyonlarını 1 g/km azaltır.

Plastik iç dikiz aynaları

Ekipman üreticileri ile iş birliği yaparak tamamen plastikten üretilen iç dikiz aynaları teknolojisini geliştirdik. Camı ağırlık, boyut ve tasarım özgürlüğü açısından iyileştirmeler sunan bir yansıtıcı yüzeye ve bir termal yüzeye sahip bir enjeksiyon kalıplı plastik parça ile değiştirmeyi amaçladık.

Mikro piller

IREIS, elektrokimyasal uygulamalarda kullanılan ince tabakalar alanında 15 yıldan fazla deneyime sahiptir. Özellikle, IREIS toplam yaklaşık 20 µm kalınlığında mikro piller geliştirmiştir.

Uzay aracı kaplamaları

ExoMars görevi, Mars’ın yüzeyini araştırmak için bir araç göndermekti. HEF Ar-Ge, bu görev için sismik antenin kaplamasını geliştirmiştir. Bu anten, istenen elektrik direncini elde etmek için kalınlığı 30 metre boyunca doğrusal olarak artan bir metal alaşım ile kaplanmaktadır.