球面ブッシュPEL® BHは、複合表面処理と特殊なグリース溜まりの組み合わせにより、優れた耐摩耗性と耐焼付性を発揮いたします。
このグリース溜まりは、外輪の内側、内輪の外側や内側に設けることができます。これにより、標準的な球面ブッシュよりも長い寿命が得られ、メンテナンス頻度が下がります。
この球面ブッシュは表面のみが硬化されているため、優れた弾性、したがって、優れた衝撃強さを有しています。
| 動荷重 (N/mm²) | 最大温度 (°C) | 耐アブレッシブ摩耗性 | 耐衝撃性 | 耐食性 | 低保守性 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PEL® BH | 製品シート参照。 | 250°C | ++ | ++ | ++ | +++ |
相手側シャフト
シャフトをスライドさせる場合など、接合部が最適な性能を発揮するためには、Ra 0.8µm 未満の表面粗さと、56HRC 以上の硬さを推奨いたします。
HEF DURFERRITは、本製品専用に優れた機械特性、摺動特性、耐食特性を併せ持つシャフトを開発し、PEL® ST、PEL® STC の商品名で提供しております。
長所 :
メンテナンスフリー、長い潤滑間隔
高いアブレッシブ摩耗耐性
高い耐衝撃性
高い軸圧耐性
シャフトの取り外しが簡単
用途:
製鉄
ゴミ収集用ダンプ車
土木工事用機械/ 採鉱
セメント製造
車両のサスペンション
