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DLC - a-c-H

Nel corso degli ultimi anni si è ampiamente sviluppata una nuova generazione di rivestimento che ha fatto registrare un importante successo commerciale. Questi rivestimenti a base di carbonio amorfo (DLC) presentano il vantaggio di possedere una durezza elevata (1500 - 3200 HV), ma allo stesso tempo anche un coefficiente di attrito di gran lunga inferiore a quello dei rivestimenti classici quali TiN, TiCN… (5 - 10 volte inferiore).

Questa combinazione di proprietà unica nel suo genere ha aperto a nuove possibilità, permettendo di migliorare pezzi tecnici come parti motore, ecc. Inoltre questi rivestimenti sono in genere biocompatibili e quindi adatti all’uso con contatto alimentare e medico.

Per adeguarsi alle varie condizioni di funzionamento incontrate dai componenti tecnici utilizzati per applicazioni industriali generiche, automobilistiche, ecc., il gruppo HEF ha sviluppato una gamma di rivestimenti DLC in grado di soddisfare tutte le esigenze in materia di riduzione della frizione.

Il gruppo HEF è quindi fortemente implicato nello sviluppo di tecnologie che puntano a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 nell’automotive. Le soluzioni sviluppate dal gruppo HEF sono già oggi impiegate dai motoristi di tutto il mondo per migliorare la frizione:

  • Nei sistemi di punteria
  • Nei sistemi di attacco mobile
  • Nei sistemi di trasmissione

Questi rivestimenti includono generalmente diversi strati di materiali diversi quali Cr, CrN, Si, W e WC- C, combinati a un rivestimento superiore di carbonio amorfo arricchito o meno di idrogeno.

La scelta del sottorivestimento dipende da vari fattori come: esigenze in termini di aderenza, modo di usura, tipo di contatto, regime di frizione riscontrato durante il funzionamento, carico applicato e altre considerazioni di carattere metallurgico.

Questi rivestimenti offrono una combinazione unica di durezza elevata e basso coefficiente di attrito rispetto al rivestimento PVD tradizionale (TiN, CrN, AlTiN, ecc.) e ai rivestimenti morbidi (come i lubrificanti solidi: bisolfuro di molibdeno).

Il gruppo HEF è fornitore leader di rivestimenti tribologici e offre un ampio spettro di soluzioni. Inoltre, grazie all’assoluta padronanza dei processi e dei materiali e alla sua esperienza nel settore tribologico, il gruppo è in grado di adattare i rivestimenti a ogni esigenza specifica.

Di seguito si riportano alcune delle varianti commerciali più note dei rivestimenti DLC del gruppo HEF.

CERTESS™ CARBON

Rivestimento Architettura Spessore Durezza* Temperatura di trattamento Temperatura di utilizzo massima* Coefficiente di attrito (a secco)* Applicazioni
Certess™DT a-C:H
Metal doped
Generalmente 2-4 µm

Adattabile in base all’applicazione
1000-1500Hv 150 - 350°C

A seconda del substrato
350°C 0,20 - 0,25 Resistenza all’usura adesiva dei pezzi meccanici
Componenti automotive, lubrificazione a secco
Certess™DCX Cr,N + a-C:H Generalmente 2-4 µm

Adattabile in base all’applicazione
Gamma completa:
1000-2800 Hv
Caratteristica:
2000-2200Hv
150 - 350°C

A seconda del substrato
350°C 0,11 - 0,15 Resistenza all’usura abrasiva dei pezzi meccanici nei confatti con carico elevata,
Riduzione delle perdite da frizione per i componenti automotive
Certess™DCY Cr + WCCC + a-C:H Generalmente 2-4 µm

Adattabile in base all’applicazione
Gamma completa:
1000-2800 Hv
Caratteristica:
2000-2200Hv
150 - 350°C

A seconda del substrato
350°C 0,11 - 0,15 Resistenza all’usura abrasiva dei pezzi meccanici nei confatti con carico elevata,
Riduzione delle perdite da frizione per i componenti automotive
Certess™DCZ CrN + WCCC + a-C:H Generalmente 2-4 µm

Adattabile in base all’applicazione
Gamma completa:
1000-2800 Hv
Caratteristica:
2000-2200Hv
150 - 350°C

A seconda del substrato
350°C 0,11 - 0,15 Resistenza all’usura abrasiva dei pezzi meccanici nei confatti con carico elevata,
Riduzione delle perdite da frizione per i componenti automotive