IREIS se encuentra a la vanguardia de la innovación y desarrolla nuevas tecnologías para reducir el desgaste y el rozamiento. IREIS, por su trabajo, también quiere ir más allá de las tecnologías existentes para crear nuevas funciones de superficie.
Esa funcionalización de superficies es uno de los retos fundamentales de la lucha contra las emisiones de CO2 por ejemplo, pero también encuentra aplicaciones más allá de las consideraciones ambientales.
La micro texturización es uno de los ejemplos más recientes de mejoras posibles en ingeniería de superficie.
Microtexturation
Se trata de un avance tecnológico que utilice las propiedades de piezo viscosidad de lubrificación. Miles de agujeros por cm² permiten comenzar mucho antes el régimen hidrodinámico.
Cuando se utiliza un revestimiento DLC micro texturizado, se puede reducir en un 60% el rozamiento de un pulsador de válvula y reducir en 2g/km las emisiones de CO2 de un motor
Además de la micro texturización, algunas de esas tecnologías ya están en una etapa más avanzada de desarrollo y ampliamente utilizadas en serie en varias industrias.
4 ejemplos entre más de 200 estudios realizados por IREIS:
En colaboración con los fabricantes, hemos elaborado una tecnología para los interiores de retrovisores enteramente hecho de plástico. El objetivo era sustituir el espejo con una pieza de plástico moldeada por inyección incluyendo una superficie reflectora y una superficie térmica que permiten ofrecer una mejora en término de peso, de tamaño y de diseño.
HEF R&D tiene más de 15 años de experiencia en el ámbito de las capas finas utilizadas en aplicaciones electroquímicas. En particular, HEF R&D elaboró micro baterías con un espesor total de unas 20 µm.
La misión ExoMars debe enviar una sonda para explorar la superficie de Marte. HEF R&D esarrolló el revestimiento de la antena sísmica. Esa antena esta revestida de una aleación metálica cuyo espesor aumenta de manera lineal a lo largo de los 30 metros para obtener la resistencia eléctrica deseada.