Creado a partir de un fino fleje de acero laminado, el buje PEL®T presenta una excelente resistencia al desgaste y al agarrotamiento y es particularmente recomendado para presiones de contactos elevadas en contextos abrasivos.
Con este tipo de bujes, los intervalos de lubrificación aumentan considerablemente.
Este buje se fabrica en dimensiones estándares y puede fácilmente sustituir los bujes laminados de bronce o bujes con múltiples capas de metal/polímero.
Presión Din. (N/mm²) | Velocidad Max (m/s) |
Temp Max (°C) | Resistencia a la abrasión | Resistencia a los choques | Resistencia a la corrosión | Bajo mantenimiento | |
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PEL® T | 100 | 8 | 250°C | ++ | ++ | + | ++ |
Eje de acoplamiento:
Para resultados óptimos de la articulación, se aconseja disponer de una rugosidad superficial inferior a Ra 0,8µm y una dureza superior a 56 HRC.
Ejes desarrollados especialmente por HEF DURFERRIT combinando buenas propiedades mecánicas, frotantes y de resistencia a la corrosión, se pueden suministrar bajo las designaciones: PEL® ST, PEL® STC.
Ventajas:
Buena resistencia al agarrotamiento
Buena resistencia a la abrasión y al desgaste
Largo intervalo de lubrificación
Buena repartición de la grasa en toda la superficie de rozamiento
Aplicaciones:
Vidrio
Máquinas de obras publicas
Agricultura
Manutención
Cilindros