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ARCOR DT 处理技术是专门为发动就阀门低温渗氮研发的。

处理温度在490°C 530°之间变化,因此很容易氮化发动机阀门(马氏体钢,奥氏体钢或镍合金),处理之前在杆的末端进行高频淬火。

该工艺可产生很强的氮化功能和很强的低温粘结度,这是替换发动机阀门镀硬铬技术的理想工艺(从技术和经济角度讲)。

 

马氏体钢ARCOR DT处理